Scania hat den ersten Touring in der Autostadt ausgeliefert. Foto: Scania
Mit rund 500 Neuwagen-Auslieferungen täglich ist die Autostadt in Wolfsburg als weltweit größtes automobiles Auslieferungszentrum fest etabliert. Auch MAN Truck & Bus nutzt für seine MAN und Neoplan Reisebusse zunehmend das attraktive Umfeld der Autostadt um den Kunden ihre neuen Fahrzeuge in einem besonderen Rahmen auszuliefern.Jetzt gab es mit einem Touring eine Premiere: Der erste Reisebus von Scania, auch eine Marke im Volkswagen-Portfolio, wurde auf dem Gelände der „Ausfahrt” übergaben. Claudius Colsman, Mitglied der Geschäftsführung der Autostadt und Wolfgang Murkisch, Verkaufsberater Omnibus Scania Deutschland, ließen es sich nicht nehmen, symbolisch den Schlüssel für den neuen Bus an Jennifer Beckmann und Jörn Siegel, Geschäftsführerin und Geschäftsführer des VerkehrsAusbildungsZentrums BS GmbH Fahrschule Schmidt aus Braunschweig, auszuhändigen. Das Fahrschulfahrzeug ist eine Sonderanfertigung mit doppelter Pedalerie. Es wird künftig angehende Busfahrerinnen und Busfahrer dabei unterstützen, ihren Führerschein für die Fahrgastbeförderung zu erwerben. Zudem wird der mit 49 Fahrgastsitzen ausgestattete Scania Touring HD im Anmiet- und Reiseverkehr eingesetzt. Scania baut zusammen mit dem chinesischen Partner Higer den Touring auf einer eigenen Produktionsstraße im chinesischen Suzhou. Der Touring wird, wie alle andere Premium-Busse auf Scania-Basis für Märkte außerhalb Chinas mit Scania-Anspruch gefertigt. Die Zusammenarbeit zwischen Schweden und China begann vor zwölf Jahren. „Heute ist diese Kooperation eine Erfolgsstory – auch wenn die Entwicklung zunächst anders verlief als geplant. Beide Seiten gingen davon aus, dass sich China zum Hauptabsatzmarkt für die gemeinsam entwickelten Busse werden würde. Wie sich jedoch herausgestellt hat, werden die meisten der gemeinsamen Produkte ins Ausland verkauft. Bis dato konnten Scania die so genannten Premium-Reisebusse in über 40 Märkte in Übersee verkaufen. Aufgrund der Finanzkrise im Jahre 2008 war die Nachfrage nach hochwertigen Reisebussen im chinesischen Markt stark rückläufig – eine Entwicklung, die durch die umfangreichen Investitionen in Hochgeschwindigkeitszüge in den folgenden Jahren noch verstärkt wurde. Dank der wachsenden und zunehmend wohlhabenderen Mittelschicht Chinas steigt die Nachfrage nach Fernreisen mittels Premium-Bussen und -Reisebussen jedoch wieder.
Scania Higer A30 und Touring für den Exportmarkt. Foto: Scania
Feierliche Einweihung der eigenen Busfabrik für die Fertigung der Premium-Busse. Foto: Scania