Neu von MAN: Ein Transporter namens TGE. Foto: MAN, Montage: omnibus.news
Mit dem TGE bringt MAN im Frühjahr 2017 den ersten Transporter in der Klasse von drei bis 5,5 Tonnen Gesamtgewicht auf den Markt. Er ist mit dem neuen Crafter der Konzernmutter Volkswagen baugleich. Außerdem zeichnet er sich durch den niedrigsten cW-Wert (0,33) in der so genannten Sprinter-Klasse aus. Neben dem geschlossenen Kastenwagen und verglasten Kombi sind Fahrgestelle mit Einzel- und Doppelkabine im Angebot. Letztere sollen sich auch mit einer Vielzahl an Aufbauten ab „Werk“ ordern lassen, verspricht MAN. Für den neuen TGE stehen zwei Radstände, drei Dachhöhen und drei Fahrzeuglängen zur Wahl. Das maximale Ladevolumen beträgt 18,3 Kubikmeter, die Anhängelast 3,5 Tonnen. Abhängig vom zulässigen Gesamtgewicht sind Front- und Heck- sowie Allradantrieb möglich, wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder 8-Gang-Automatikgetriebe. Die 2,0-Liter-Vier-Zylinder-Dieselmotoren leisten zwischen 75 kW / 102 PS und 130 kW / 177 PS. Der TGE verfügt serienmäßigen über einen Notbremsassistenten, der in der Stadt den Transporter auch bis zum Stillstand abbremsen kann. Optional erhältlich sind ein Rückfahr- und ein Seitenwindassistent erhältlich. Weitere Ausstattungsmerkmale sind der Abstand haltende Tempomat, die Müdigkeitserkennung und die Multikollisionsbremse.