Scania testet den Elektrobus der Citywide-Baureihe hoch im Norden. Foto: Scania
Für einen skandinavischen Bushersteller ist es wohl ein Muss, den batteriebetriebenen Elektrobus hoch im Norden zu testen. Scania startet den ersten Praxistest mit batteriebetriebenen Elektrobussen im nordschwedischen Östersund. Drei Scania Citywide LF werden Ende 2017 den Betrieb aufnehmen und ab Anfang 2019 um drei weitere E-Busse ergänzt werden. „Östersund bietet aufgrund des saisonalen Klimas mit kalten Wintern und mäßig warmen Sommern den idealen Rahmen, um die Leistung im operativen Einsatz zu erproben“, so Anna Carmo e Silva, Head of Scania Buses and Coaches. „Die Pilotversuche stellen die erste Phase in der kontinuierlichen Entwicklung der batteriebetriebenen Busse dar.“ Scania bietet gegenwärtig die größte Auswahl an Linien- und Reisebussen für alternative Kraftstoffe einschließlich Biogas, Bioethanol, Biodiesel sowie elektrischen Hybridbussen an. „Durch die Erweiterung unseres Angebots um Elektrobusse fokussieren wir uns noch stärker auf nachhaltigen Transport und ergänzen diese große Auswahl durch besonders für den innerstädtischen Betrieb ausgelegte Busse“, erklärt Carmo e Silva. In Östersund werden zwei neue Ladestationen gebaut,um die Versorgung der sechs Busse an den beiden Endpunkten der 14 Kilometer langen und stark frequentierten Buslinie sicherzustellen. Die Ladezeit wird 10 Minuten in Anspruch nehmen und die Busse werden im 15-Minuten-Takt für insgesamt 100 Fahrten täglich eingesetzt werden. „Die Einführung der E-Busse ist wirklich spannend“, sagt Project Manager Anne Sörensson der Stadt Östersund. „Sie werden uns helfen, unser Ziel, bis 2030 einen Transport ohne den Einsatz fossiler Brennstoffe auf die Beine zu stellen, zu erreichen.“ Die Praxistests werden in Zusammenarbeit mit der öffentlichen Hand einschließlich der Stadt Östersund und den Verkehrsbetrieben der Region Jämtland Härjedalen sowie dem öffentlichen Energieversorger Jämtkraft durchgeführt. Die Busse werden von Nettbuss, einem Tochterunternehmen der Norwegischen Staatsbahn (NSB) und dem zweitgrößten Busunternehmen in den nordischen Ländern, betrieben.