Ebusco & Volkswagen? Ja, der niederländische Elektrobus-Leichtbaupionier Ebusco möchte die vor sechs Jahren begonnene Partnerschaft mit dem chinesischen Batterielieferanten weiter vertiefen. Der Zell- und Batteriespezialist namens Gotion High Tech aus dem Reich der Mitte soll die Eigenkapitalbasis des Elektrobusherstellers stärken. Und welche Rolle spielt Volkswagen? Über Volkswagen China ist der Automobilkonzern der größte Anteilseigner des Batteriespezialisten. Gotion High Tech ist an der Börse von Shenzhen notiert. Ebusco will den Chinesen „überschüssige“ Aktien anbieten, d.h. Aktien, für die im Rahmen der von den Niederländern angekündigten Bezugsrechtsemission keine Rechte ausgeübt wurden.
Sollten aufgrund einer hohen Inanspruchnahme der Bezugsrechtsemission aber nicht genügend Aktien für die Chinesen übrigbleiben, will Ebusco auf einer der nächsten Hauptversammlungen eine separate Aktienausgabe an Gotion vorschlagen. Dem chinesischen Unternehmen, das an der Börse von Shenzhen notiert ist, soll zudem ein Aufsichtsratsposten bei Ebusco eingeräumt werden. Seit der VW-Beteiligung hat Gotion High Tech hat das Unternehmen enorme Fortschritte beim Ausbau seiner Geschäftsaktivitäten gemacht: Bis 2025 soll eine Produktionskapazität von 300 GWh erreicht werden – dreimal so viel wie bislang geplant. Der chinesische Batteriespezialist stellte eine LFP-Zelle mit einer Energiedichte von 210 Wh/kg vor und startete die Serienproduktion einer Zelle mit hohem Nickelanteil – diese soll auf der Zellebene eine Energiedichte von 302 Wh/kg erreichen.
Von dem Know-how profitiert auch Volkswagen, Gotion High Tech kooperiert aber auch mit anderen Autoherstellern. Mit Partnerschaft verfolgt Ebusco mehrere Ziele: Im Fokus steht die Weiterentwicklung der Elektro-Leichtbaubusse, die eine reichweitenstärkere Batterie erhalten werden. Außerdem will Ebusco über Gotion High Tech neue Märte in Asien erschließen. Und: Die Zusammenarbeit soll auch im Bereich Entwicklung und Produktion von Batteriesystemen zur Energiespeicherung sowie auf Projekte zur Speicherung von Wind- und Solarenergie konzentrieren, wie Ebusco erklärt. (Ebusco/GotionHighTech/Volkswagen/PM/Sr)