Tribus bietet einen e-Sprinter Rollstuhlbus mit einem abgesenkten Vordereinstieg an. Foto: tribus; Montage: omnibus.news
Der e-Rollstuhlbus ist standardmäßig mit dem TriflexAIR 2.0-Bodensystem ausgestattet. Foto: Tribus
In unserer modernen Welt ist es ein Ziel, die Mobilität der Menschen zu verbessern. Wenn das dann auch noch (batterie-)elektrisch möglich ist, ist man angekommen. Seit 1998 bietet Tribus aus den Niederlanden rollstuhlgerechte Personenbeförderungslösungen. Die Niederländer rüsten nahezu jeden Fahrzeugtyp zu einem multifunktionalen Fahrzeug um, das alle geltenden Sicherheitsstandards erfüllt. Auf der Höhe der Zeit ist der e-Sprinter Rollstuhlbus, der erste vollelektrische rollstuhlgerechte Bus mit einem abgesenkten Vordereinstieg.
Dieses einzigartige Feature bietet optimalen Komfort und Benutzerfreundlichkeit und ermöglicht einen intuitiven Einstieg – sowohl für gehende Passagiere als eben auch Rollstuhlfahrer, wie die Niederländer erklären. Der Mercedes-Benz e-Sprinter Rollstuhlbus von Tribus ist der erste elektrische rollstuhlgerechte Bus mit einem abgesenkten Vordereinstieg. Das Fahrzeug kann auch mit einem Seiteneinstieg ausgestattet werden, was nach Aussagen von Tribus eine Pionierleistung für barrierefreie Mobilitätslösungen sei.
Der e-Sptinter Rollstuhlbus bietet Platz für bis zu sechs Passagiere plus Fahrer und kann bis zu 3 Rollstühle sicher befördern, wenn er mit dem 56-kWh-Akku ausgestattet ist. Die Version mit 81-kWh-Akku bietet Platz für bis zu 2 Rollstühle und ermöglicht eine größere Reichweite. Mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 310 km. Bei den Ladezeiten nennt Tribus 0 – 100% (AC): ca. 8,5 Stunden (über Wallbox, 7,4 kW), 0 – 100% (AC): ca. 5,5 Stunden (über Wallbox, 11 kW), 10-80% (DC): ca. 45 min. (AC-Laden, 50 kW) sowie 10 – 80% (DC): ca. 28 min. (AC-Laden, 115 kW).
Der e-Rollstuhlbus ist standardmäßig mit dem TriflexAIR 2.0-Bodensystem ausgestattet. Dieses innovative System zeichnet sich durch leichte Materialien aus, was mehrere Konfigurationen ermöglicht und beim elektrischen Fahren die Energieeffizienz erhöht. Das Fahrzeug erfüllt alle strengen europäischen Sicherheitsstandards und ist offiziell für den M1-Personenverkehr zugelassen, wie Tribus erklärt. Besonders stolz ist man bei Tribus darauf, dass der Bus den strengen europäischen Sicherheitsstandards entspricht. (Tribus/PM/Sr)