Solaris meldet den weltweit ersten Elektrobus mit Batteriepass. Foto: Solaris
Solaris meldet den weltweit ersten Elektrobus mit Batteriepass. Der Urbino 18 electric, der gerade in die BVG-Flotte in Berlin aufgenommen wurde, teilt nun Informationen über die Herkunft und Zusammensetzung der Batterie mit. Solaris lieferte den Elektrobus mit Batteriepass drei Jahre vor den EU-Vorschriften, die ab 2027 einen solchen Batteriepass für alle Elektrofahrzeuge vorschreiben. Das Fahrzeug für die BVG ist mit High Energy-Batterien mit einer Kapazität von rund 700 kWh ausgestattet. Es ist der erste von 50 Gelenk-Elektrobussen, die die BVG Berlin Ende 2023 bestellt hat; die gesamte Bestellung soll bis 2025 abgeschlossen sein.
Alle Fahrzeuge dieser Bestellung werden mit Batteriepässen ausgestattet sein, wie Solaris erklärt. Gemäß der neuen Verordnung (EU) 2023/1542 des Europäischen Parlaments und des Rates vom 12. Juli 2023 über Batterien und Altbatterien ist ab dem 18. Februar 2027 für jede Batterie, auch für die in Elektrofahrzeugen, ein digitaler Batteriepass erforderlich. Ein Batteriepass ist ein digitales Dokument, das detaillierte Informationen über eine Batterie enthält – ihre Zusammensetzung, Herkunft der Materialien, Umweltauswirkungen und Daten, die für ein ordnungsgemäßes Recycling erforderlich sind. Zu den erforderlichen Daten gehören Informationen über die chemische Zusammensetzung, den Gehalt kritischer Rohstoffe, den CO2-Fußabdruck und den Anteil erneuerbarer Materialien.
Informationen zur Batterie in den Elektrobussen Urbino 18 der BVG Berlin sind durch Scannen des auf das Bauteil geklebten QR-Codes verfügbar. Das Dokument zielt darauf ab, die Transparenz während des gesamten Batterielebenszyklus zu erhöhen – von der Rohstoffgewinnung und -verwendung bis hin zum Recycling. Batterien für Elektrofahrzeuge enthalten wertvolle und seltene Materialien, und ihr verantwortungsvoller Umgang ist entscheidend, um natürliche Ressourcen zu erhalten und die Umweltbelastung zu minimieren. Der Batteriepass ermöglicht die Rückverfolgung von Rohstoffen wie Lithium, Kobalt und Nickel und fördert eine verantwortungsvolle und ethische Beschaffung. Der Zugang zu detaillierten Daten zu Zusammensetzung und Umweltauswirkungen unterstützt zudem ein effizientes Recycling und die optimale Nutzung erneuerbarer Materialien. (Solaris/PM/Sr)