Attivi – der hauseigene Elektrobus von Marcopolo dreht erste Testrunden. Foto: Marcopolo/Nascimento
Der brasilianische Omnibushersteller Marcopolo unternahm erste Gehversuche in Sachen Elektromobilität gemeinsam mit Volkswagen Caminhões e Ônibus. Der Volksbus E-Flex, 2018 auf der IAA in Hannover zu sehen, zeigte, wie sich ein brasilianischer Aufbauhersteller des Themas Elektromobilität annahm.
Es folgte der Attivi Express, ein Elektro-Gelenkbus im BRT-Design, der zusammen mit BYD auf die Räder gestellt wurde. Der Attivi Express fährt ohne keine klassische Rückspiegel, ganz auf der Höhe der Zeit ist er mit Kameras und Monitoren unterwegs. Jetzt legen die Brasilianer noch einmal nach und testen das erste eigene E-Bus-Chassis.
Die Marcopolo S.A. ist der führende Bushersteller in Südamerika. Mit Werken außerhalb Brasiliens in Argentinien, Australien, Kolumbien, Ägypten, Indien, China, Mexiko und Südafrika sind die Brasilianer, die mittlerweile weltweit Omnibusse in 100 Ländern verkaufen, gut aufgestellt und wollen natürlich auch beim boomenden Markt der Elektrobusse erfolgreich mit entsprechenden Produkten vertreten sein.
Jetzt wurde die Attivi-Baureihe um einen 13,2 m langen Solobus ergänzt, der erste Straßentest absolviert. Der Serienproduktion des hauseigenen Elektrobusses soll Ende nächsten Jahres starten. “Die Einführung von Fahrzeugen mit sauberer Technologie ist ein globaler Trend, dem Marcopolo mit dem Attivi begegnet”, so James Bellini, CEO von Marcopolo.
Mit einer Gesamtkapazität von 89 Passagieren sei eine Reichweite von etwa 250 Kilometern darstellbar, wie Marcopolo mitteilt. Binnen vier Stunden könne der Attivi aufgeladen werden. Geplant sind eine Stadt- und eine Überlandversion. Weitere technische Details zu den verbauten Batterie oder dem Antriebsmotor nannte Marcopolo nicht. (Marcopolo/omnibus.news/Sr)