AWM hat 87-fach verkleinert den Mannschaftsbus der Italiener der Fußball-Weltmeisterschaft 2006 aufgelegt. Foto: Schreiber
Der kleine Setra S 415 GT-HD, den AWM Automodelle 87-fach verkleinert zur Weltmeisterschaft 2006 in limitierter Auflage und nicht für den Fachhandel aufgelegt hat, sorgt aktuell in der Modellbuswelt für eine Welle. So wie die, mit der die Mannschaftsbusse gestaltet wurden: Auf blauem Grund heben und senken sich blaue Bänder, die jeweils von einer weißen Konturlinie eingefasst sind. Eine Welle? Ja, die Kreativen von Fifa, WM-OK, DFB und sogar die der Nationalmannschaft hatten sich im Vorfeld der Fußball-Weltmeisterschaft gemeinsam Gedanken über die Gestaltung der Mannschaftsbusse gemacht. Das Ergebnis: Eine Welle, die symbolisch für die Begeisterung stehen solle, die durch Deutschland während des Turniers gehen sollte…
Der kleine WM-Bus sorgt für Begeisterung, denn eine derartige Detailtreue und dazu noch ein echter WM-Bus, so etwas gibt es selten in der Modellbuswelt. Mannschaftsbusse großer und kleiner Vereine sind keine Seltenheit mehr, denn auch die Vereine haben erkannt, dass sich damit Geld verdienen lässt. Aber ein WM-Bus? Ein echter, vorbildgerechter WM-Bus? Zur Fußball WM 2006 gab es verschiedene Modellbusse, die mit entsprechendem Werbeaufdruck ein Fußballbus sein wollten – mehr aber auch nicht, den echten WM-Bussen konnte kein Billigbus aus der Werbemittelwelt das Wasser reichen. Kaum hatte Martin Fischle die besondere Miniatur im Onlineshop, war sie auch schon ausverkauft. Nachschub? Fraglich, denn der Setra S 415 GT-HD der Italiener stammt aus dem Nachlass bzw. Lager von AWM Automodelle.
Im Mai teilte Lutz Sammer omnibus.news mit, dass die Produktion von Modellfahrzeugen einstellt wird. Ende Mai 2020 war Schluss, weil sich weder in der eigenen Familie noch aus der Branche oder sonstigen Wirtschaft ein Nachfolger für das Unternehmen fand. Vor vier Jahren versprach Lutz Sammer im Interview mit omnibus.news, man sich noch auf etwas Besonderes freuen dürfte: Limitierte Werbemodelle würden nach und nach zusammen mit dem Abverkauf der Lagerbeständen die Fachhändler gehen. Einer davon ist Martin Fischle von MF-Modellbau, der seitdem immer wieder Raritäten der Marke AWM Automodelle auffällt. Was noch auffällt, ist die Liebe zum Detail bei diesem Busmodell: Einschließlich des Spruches „Orgoglio azzurro italia nel cuore“, was frei übersetzt Blauer Stolz – Italien im Herzen bedeutet, sind mit dem Werbebanner von Hyundai oder das offizielle Logo der Fußball-WM 2006 bis hin zum Namen des Busunternehmens (in diesem Falle Autobus Oberbayern) auf der Miniatur zu finden.
Um zu erkennen, wer sich hinter den getönten Scheiben der Mannschaftsbusse verbirgt, ziert die jeweilige Landesflagge das Heck der WM-Busse – auch sauberst aufgebracht im kleinen Maßstab. Insgesamt waren 32 Mannschaftsbusse im Einsatz. Warum Hyundai seinerzeit nicht den Universe als Mannschaftsbus nutzte? „Hyundai produziert selber Busse“, sagte die damalige Hyundai-Konzernsprecherin Petra Freiberg-Wende im Zusammenhang mit den WM-Bussen 2006, „aber die werden nicht nach Europa exportiert.“ Deshalb habe man eine Vereinbarung mit anderen Herstellern getroffen. Sie stellen die benötigten Omnibusse zur Verfügung, die Markenzeichen werden aber überklebt oder verfremdet. „Dazu gehört, dass die Sterne aus dem Lenkrad ausgebaut werden“, bestätigt Claudia Merzbach.
Auch wenn überall die Logos von Hyundai – selbst auf dem Dach! – zu sehen sind, in der Frontmaske bzw. Kühlergrill sind allen Exklusivrechten zum Trotz der Schriftzug von Setra und Mercedes-Stern noch zu sehen… Die überwiegend von Funktionären und VIPs genutzten Omnibusse waren – im Gegensatz zu den Mannschaftsbussen – nicht foliert, denn sie waren eher selten oder eigentlich nie in den Medien zu sehen. Der Markenname war auf den 2006er WM-Bussen wie erwähnt noch überall zu sehen, AWM bildete dies in der Frontmaske, seitlich mit der Typenbezeichnung S 415 GT-HD sowie dem Markennamen und im Heck detailliert ab.
Über Auflage und Abnehmer der kleinen WM-Busses ist nichts bekannt. Fakt ist aber, dass der Setra für die Italiener der einzige WM-Bus ist, den die Modellfahrzeughersteller aus Selb seinerzeit aufgelegt haben. Und noch etwas ist bekannt: Der Titel ging nach einem packenden Elfmeterschießen im Finale an Italien… Aktuell bemüht sich Martin Fischle um weitere Exemplare des kleinen Mannschaftsbusses der Fußball-Weltmeister von 2006. Ein Besuch auf der Website von MF-Modellbau lohnt für Modellbusfans nicht nur aus diesem Grund! Seit über 30 Jahren ist der Fachhändler in der Welt der kleinen Omnibusse eine feste Größe, die immer wieder interessante Angebote und Raritäten hat. (AWM/Fischle/Setra/PM/Sr)