Hyundai bietet den H350 jetzt auch als Kleinbus an. Foto: Hynundai
Bis zu 14 Sitzplätze bietet Hyundai im H350. Foto: Hyundai
Der Hyundai H350 Bus ist in zwei Versionen lieferbar, beide verfügen über 14 Sitzplätze. In der Basisvariante verzichtet der H350 auf die seitliche Schiebetür und den Beifahrersitz. Der Einstieg der Passagiere erfolgt durch die Beifahrertür. Die Sitzanordnung sieht hier hinter dem Fahrer drei Sitzreihen mit jeweils drei Sitzen sowie eine letzte Reihe mit vier Plätzen vor. In der zweiten Variante ist der Beifahrersitz an Bord, der Zustieg erfolgt über eine Schiebetür auf der rechten Fahrzeugseite. Dort sind dann zugunsten eines großzügigeren Durchgangs zu den hinteren Plätzen in der zweiten Sitzreihe zwei Einzelsitze verbaut. So eignet sich der H350 Bus ideal für Busunternehmer, als Hotel-Bus oder als Shuttle-Fahrzeug für Großveranstaltungen. Der H350 Bus verfügt serienmäßig über eine Fahrdynamikregelung mit Überschlagschutz, eine Bremsanlage mit Scheibenbremsen rundum, Bremsassistent und Berganfahrhilfe. Auf Wunsch schlägt zudem ein Spurhaltewarnsystem beim unbeabsichtigten Verlassen des Fahrstreifens Alarm. Die Einzelradaufhängung und MacPherson-Federbeine an der Vorderachse sorgen für Fahrkomfort und hohe Lenkpräzision. Eine Dämmung und eine Entkopplung des Fahrwerks sperren lästige Fahr- und Windgeräusche aus dem Innenraum. Die Passagiere entspannen nicht nur in den bequemen Sitzen – auf Wunsch mit extra bequemen Armlehnen. Sie können die Umgebung dank der großzügig bemessenen Fensterflächen genießen. Dank des langen Radstands steht beim H350 Bus hinter der letzten Sitzreihe ein großer Gepäckraum mit einer Laderaumtiefe von 54 Zentimetern zur Verfügung. In Verbindung mit der niedrigen Ladekante können selbst größere Koffer bequem verstaut werden. Der 2.5 CRDi-Vierzylinderdiesel sorgt mit seinen 125 kW (170 PS) und dem maximalen Drehmoment von 422 Newtonmetern für ein gutes Durchzugsvermögen. Wie bei allen anderen Hyundai H350 ist nicht zuletzt die moderne Harnstofftechnologie dafür verantwortlich, dass auch die beiden Bus-Varianten die Abgasnorm Euro 6 erfüllen. Den H350 Bus gibt es mit langem Radstand in der höherwertigen Ausstattungsvariante Profi. Zu der umfangreichen Serienausstattung können weitere Extras wie die eine separate Klimaanlage in Dach für die Passagiere, Einparkhilfe hinten, Rückfahrkamera mit Display im Innenspiegel oder Standheizung geordert werden. Kundenfreundlichkeit wird auch bei der Wartung groß geschrieben: Die Intervalle sind lediglich alle 30.000 Kilometer oder zwei Jahre notwendig.