Die ersten LowEntry Citea SLE-129 Electric gehen nach Finnland. Grafik: VDL

VDL Bus & Coach hat im Herbst 2018 die Citea-Elektrobusreihe um die Low Entry-Varianten erweitert. Das finnische ÖPNV-Unternehmen Tammelundin Liikenne Oy hat als erster Kunde 2 VDL Citea SLE-129 Electric bestellt. Die Busse sollen ab August 2019 tagsüber auf den Linien 90 und 96 in der Region Vuosaari in Helsinki fahren und damit die heute auf diesen Linien eingesetzten Dieselbusse ersetzen. Am Abend und in der Nacht fahren die Busse bis zum Hauptbahnhof Helsinki.
“Die nachhaltige Gestaltung des öffentlichen Personenverkehrs spielt eine große Rolle im Übergang zu einem gesünderen Lebensumfeld. Als öffentliches Verkehrsunternehmen finden wir es wichtig, ebenfalls einen Beitrag zu mehr Nachhaltigkeit in Helsinki zu leisten. Es macht uns stolz, als erstes finnisches ÖPNV-Unternehmen Elektrobusse auf kommerzieller Basis anzuschaffen und dabei mit VDL Bus & Coach zusammenzuarbeiten”, so Launo Elers, Managing Director Tammelundin Liikenne Oy. “Mit diesem ersten Auftrag für den Citea SLE-129 Electric bringt Tammelundin Liikenne sein Vertrauen zu VDL Bus & Coach als Übergangspartner und Marktführer im elektrischen ÖPNV zum Ausdruck. Wir sind stolz, dass wir nach den 22 VDL Citea LLE, die bereits bei diesem Kunden im Einsatz sind, auch die ersten VDL Citea SLE Electric liefern dürfen. Und wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit mit dem Ziel, Helsinki immer nachhaltiger zu machen”, so Henrik Mikkola, Managing Director VDL Bus & Coach Finland Oy. Der 12,9 Meter lange, als Low Entry-Fahrzeug ausgeführte Citea Electric mit 40+3-Sitzanordnung und hoher Fahrgastkapazität (ca. 80 Personen) ist für den finnischen Markt sehr geeignet. Die Citea SLE-129 Electric für Tammelundin Liikenne sind mit dem neuen 216-kWh-Batteriepaket ausgestattet. Am Tag werden die Busse auf Kurzstrecken (2 und 5 km) eingesetzt und an der U-Bahnstation von Vuosaari nachgeladen. Abends und nachts fahren die Busse 17 und 19 Kilometer weit und werden am Hauptbahnhof von Helsinki nachgeladen. Das Nachladen während des Busbetriebs erfolgt über einen dachmontierten Pantografen mit 300 kW Leistung. Darüber hinaus werden die Fahrzeuge während der Betriebspause auf dem Betriebshof von Tammelundin Liikenne mit 50-kW-Depotladern langsam geladen. Insgesamt werden die beiden VDL Citea SLE-129 Electric für Tammelundin Liikenne 22 Stunden am Tag im Einsatz sein. Tammelundin Liikenne Oy ist als ÖPNV-Unternehmen in Helsinki unterwegs. Schon seit 1946 ist das Familienunternehmen im öffentlichen Personenverkehr aktiv. Im Augenblick wird es von zwei Generationen geführt. Insgesamt sind ca. 40 Busse für PTA HSL im Regionalverkehr in Helsinki im Einsatz.

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