Wrightbus hat die ersten zehn BEV-Sightseeing-Doppeldecker ausgeliefert. Foto: Wirgtbus
Spannende Tour durch Glasgow: Wrightbus hat für die Stadtrundfahrten in der größten Stadt Schottlands jetzt zehn StreetDeck Electroliner-Sightseeing-Busse ausgeliefert. Diese batterieelektrischen Doppeldeckerbusse bieten Touristen die Möglichkeit, das Beste von Glasgow zu sehen und gleichzeitig den CO2-Ausstoß zu reduzieren, wie es seitens des Betreibers City Sightseeing Glasgow heißt. Die neuen BEV-Busse werden auf der roten Linie, einer von drei Angeboten, eingesetzt.
City Sightseeing Glasgow als Organisator setzt für den Betrieb auf West Coast Motors, die die Sightseeing-Busse betreiben werden. Der Wrightbus Electroliner sei der effizienteste batterieelektrische Doppelstockbus der Welt, wie die Iren behaupten. Der Elektro-Doppeldecker hat Platzkapazitäten für 95 Fahrgäste, darunter 74 Sitzplätze. Die Batterien sind im Unterboden und Heck untergebracht, das Gesamtbatteriepaket gibt es in der Konfiguration mit 340 oder 454 kWh. Mit letzterem Energiegehalt sind laut Wrightbus bis zu 200 Meilen (rund 320 Kilometer) Reichweite möglich. Als Besonderheit hebt der Hersteller zudem die Schnellladefähigkeit der neuen Busse hervor: Sie können via CCS mit bis zu 300 kW und via Pantograf mit bis zu 420 kW geladen werden.
Bei der Ladezeit nennt Wrightbus nur Daten für Ladungen mit 150 kW: Rund 2,5 Stunden dauere der Ladevorgang bei der 340 kWh-Variante und drei Stunden bei der 454-kWh-Ausführung. Als Lieferant der Batterien gibt Wrightbus Forsee Power an. Die Bamford Group hinter Wrightbus hatte im Oktober 2020 einen erweiterten Vertrag über mehrere hundert Batteriesysteme pro Jahr unterzeichnet. Wrightbus wurde daraufhin Erstkunde für die neuen Slim-Batteriemodule. City Sightseein gGlasgow gehört unter das Dach der City Sightseeing Worldwide-Gruppe, das weltweit Open-Top-Touren in fast 100 Städten anbietet. Die jetzt für Glasgow gekauften Fahrzeuge stellen eine Investition von 4.500.000 £ dar und werden aus dem Scottish Zero Emission Bus (ScotZEB) Challenge Fund finanziert. (Wrightbus/CSW/PM/Sr)