Im Linienverkehr in Israel sind die dieselbetrieben Busse omnipräsent, wie das Beispiel aus Jerusalem zeigt. Foto: Schreiber
Seit vier Jahren konnte Egged aus Israel viele Erfahrungen mit Elektrobussen von BYD sammeln. Foto: Egged
In TelAviv wurde induktives Laden während der Fahrt mit einem Linienbus bereits erfolgreich getestet. Foto: Electreon
Das israelische Ministerium für Umweltschuzt hat angekündigt, dass das Land ab 2026 nur noch emissionsfrei Linienbusse für den Stadtverkehr angeschafft werden dürfen. Die verantwortliche Ministerin Tamar Zandberg erklärte, dass der entsprechende Regierungsbeschluss dazu verabschiedet worden sei: “Als Teil unserer Vision zur Verringerung der Luftverschmutzung im Staat Israel und zur Bewältigung der Klimakrise habe ich einen Regierungsbeschluss verabschiedet, der den Kauf von mehr als 100 % emissionsfreier Busse im Jahr 2026 vorschreibt.”
Im Einklang mit dem weltweiten Trend zur Umstellung auf einen emissionsfreien städtischen Verkehr und zur Umsetzung des Regierungsbeschlusses, hat das Umweltschutzministerium Anweisungen für die Betreiber öffentlicher Verkehrsmittel in Israel herausgegeben. Hier werden weitere Vorgaben bis zum Zieljahr für emissionsfreie Busse kommuniziert, so sollen bis 2024 mindestens 30 % der angeschafften Busse emissionsfrei sein. Im Jahr 2025 dann mindestens 50% und ab 2026 100%.
Am Ende dieses Prozesses soll der gesamte öffentliche Nahverkehr in Israel bis 2036 emissionsfrei sein. Die Verkehrsindustrie sei direkt für etwa 20 % der Treibhausgasemissionen verantwortlich, die einen wesentlichen Anteil an der Klimakrise haben würden, so das israelische Ministerium weiter. In Israel machen dieselbetriebene Busse derzeit weniger als 1 % des gesamten Fahrzeugbestands des Landes aus, stoßen aber etwa 16 % der gesamten Stickoxide und etwa 7 % der gesamten Rußpartikel aller Fahrzeuge aus.
Im Gegensatz dazu führe ein Elektrobus zu einer Verringerung der Treibhausgasemissionen um 60-80 %, verringere die Lärmbelästigung und verursache in den Ballungszentren überhaupt keine Schadstoffemissionen, wie es aus der Behörde heißt. Der Einsatz von emissionsfreien Bussen werd die Luftqualität in den Städten verbessern, die Lärmbelästigung verringern, die Treibhausgasemissionen reduzieren, die Wahrnehmung des öffentlichen Verkehrs verbessern und somit die Planungsverfahren für neue öffentliche Verkehrseinrichtungen erleichtern. (GOV.IL/PM/Sr)