Die ersten rein elektrischen Gelenbusse für Dänemark liefert VDL. Foto: VDL

Arriva Danmark A/S hat 21 VDL Citea SLFA-180 Electric bei VDL Bus & Coach bestellt. Mit diesem Auftrag erreicht VDL Bus & Coach einen Meilenstein: den Verkauf des 500. VDL Citea Electric. Außerdem ist diese Lieferung die erste von elektrischen Gelenkbusse für Dänemark. Ab Dezember 2019 sollen die VDL Citea Electric auf der erneuerten Linie 2A in Kopenhagen eingesetzt werden. VDL Bus & Coach liefert auch die Ladeinfrastruktur in den Busdepots. Tagsüber werden die Busse an den Endpunkten der Strecke mit einer Ladeverbindung auf dem Bus über einen invertierten Pantografen nachgeladen. Jens Boe Jacobsen, Business Development Director bei Arriva Danmark: “Wir haben in der Vergangenheit innerhalb des niederländischen Zweigs von Arriva sehr positive Erfahrungen mit VDL Bus & Coach gemacht. Auch in Dänemark funktioniert die Zusammenarbeit zwischen VDL und Arriva jetzt sehr gut. Im Übrigen ist VDL Bus & Coach bekannt für seine guten Produkte und ihre hervorragende Qualität. Die angenehme Zusammenarbeit zwischen Arriva und VDL Bus & Coach ist der Schlüssel zum Erfolg dieses Projekts.” Die 21 VDL Citea SLFA-180 Electric werden auf der Linie 2A in Kopenhagen fahren. Diese Linie, die vor Kurzem erneuert wurde, verbindet einen neuen Teil Kopenhagens mit dem Busnetz. Ab Ende 2019 sollen die bisherigen 13,7 Meter langen Busse der Linie durch die elektrischen VDL-Gelenkbusse ersetzt werden, die stolze 18 Meter lang sind. Dank der Schnellladestationen an den Endpunkten der Strecke ist die Linie 2A rund um die Uhr in Betrieb. “Wir sind sehr stolz, dass wir diesen Auftrag bekommen haben und in Zusammenarbeit mit Arriva Danmark als Übergangspartner zu einem emissionsfreien öffentlichen Personenverkehr in Kopenhagen fungieren dürfen. Außerdem freuen wir uns, dass unsere elektrischen VDL-Gelenkbusse bald das Straßenbild von Kopenhagen bereichern werden”, so Anita Palm Laursen, Managing Director VDL Bus & Coach Denmark. Arriva Danmark ist seit 1997 auf dem dänischen Busmarkt vertreten und hat sich seitdem zur größten Busgesellschaft des Landes entwickelt. Mit fast 1.200 Bussen hat Arriva in Dänemark einen Marktanteil von 40%. Das Verkehrsunternehmen betreibt heute mehr als die Hälfte der Busdienste in der Hauptstadt Kopenhagen. Außerdem hat Arriva einen Marktanteil von 15% am regionalen Eisenbahnnetz.

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