Seite wählen

Qbuzz hat 49 elektrische Gelenkbusse von Heuliez vom Typ GX437 ELEC gekauft. Foto: Iveco

Qbuzz erweitert die Elektrobus-Flotte um 49 rein elektrische Gelenkbusse von Heuliez. Der GX437 von Heuliez gehört unter das Dach von CNH Industrial N.V. und ist damit Teil der Bussparte, die bisher von Iveco dominiert wurde. Während man hierzulande fehlende Angebote moniert, liefert Heuliez: Der GX437 ELEC wurde von Qbuzz dank seines einzigartigen Lithium-Ionen-NMC-Batteriesystems für niedrige Emissionen ausgewählt. Der Akku kann sowohl über Nacht langsam aufgeladen werden, als auch dank der Schnellladetechnologie tagsüber während der Fahrt, wodurch auch für einen Gelenkbus längere Toren möglich sind. Darüber hinaus bietet der Bus den Fahrgästen ein hohes Maß an Komfort, einschließlich bequemer Sitze, USB-Ladeanschlüsse, WLAN-Konnektivität und Klimaanlage. Die leichte Struktur besteht aus 100% Edelstahl, die Karosserie wird aus Verbundpanelen hergestellt , das Chassis ist zudem verstärkt. Dieser 18m Gelenkbus – komplett in Europa entwickelt und gefertigt – kann in einem hellen und freundlich anmutenden Fahrgastraum mehr als 100 Personen befördern. Der Innenraum wurde mit einer innovativen transluzenten Ausstattung und zusätzlichen tiefgezogenen, dreieckigen Fenstern ausgestattet, um das luftige Gefühl des Innenraums weiter zu verbessern. Die unverkennbare Fahrzeugfront, das elegant und strömungsgünstig gestaltete Dach sowie die einzigartigen Radabdeckungen in Kombination mit innovativen technischen Eigenschaften machen den GX 437 ELEC zur perfekten Lösung für die Anforderungen der Qbuzz-Flotte. Die Heuliez-Gelenkbusse werden in Groningen und Drenthe zum Einsatz kommen, bis zum Ende des Jahres soll die Ausliefewrung abgeschlossen sein.

Teilen auf: