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OC Transpo will bis 2036 eine vollständig emissionsfreie Busflotte haben. Foto: OCT

Der Elektrobus-Boom hält nicht nur in Europa, sondern auch in vielen Teilen der Welt an: In Kanada hat die Regierung jetzt eine Förderzusage in Höhe von 350 Millionen Dollar (240 Millionen Euro) der Hauptstadt Ottawa zugesprochen. OC Transpo soll damit als verantwortlicher Verkehrsbetrieb die erforderlichen Elektrobusse anschaffen – 350 Fahrzeuge samt Ladeinfrastruktur.

Für den Umstieg auf emissionsfreie Antriebe wird ein neues Bus-Depot speziell für Elektrobusse gebaut werden, zwei weitere Betriebshöfe von OC Transpo werden umgerüstet und mit Ladepunkten ausgestattet werden. Bis zum Jahr 2036 soll die Flotte des Verkehrsbetriebes der kanadischen Hauptstadt dann komplett auf E-Busse umgestellt werden.

„Mit der neuen Finanzierung für unser emissionsfreies Busprogramm trägt die kanadische Regierung zu diesen gemeinsamen und entscheidenden Prioritäten bei“, sagte Ottawas Bürgermeister Mark Sutcliffe. Die Canada Infrastructure Bank (CIB) hat nun auch schon mit der Stadt Ottawa eine Investition von bis zu 380 Mio. USD abgeschlossen, mit der bis 2027 bis zu 446 zusätzliche emissionsfreie Busse finanziert werden sollen.

Kanada will mit der Förderung mehrere Fliegen mit einer Klappe schlagen, nämlich Arbeitsplätze schaffen, das Wirtschaftswachstum ankurbeln. Im Land sind mehrere Hersteller von Elektrobussen ansässig: Nova Bus in Saint-Eustache, Lion Electrique in Saint-Jérôme, GreenPower in Vancouver und New Flyer in Winnipeg.

Das Darlehen der CIB trägt zu den Vorlaufkosten für die batterieelektrischen Busse bei, was die Elektrifizierung der OC Transpo-Busflotte beschleunigen wird. OC Transpo hat Anfang 2022 die ersten vier neuen batterieelektrischen 40-Fuß-Busse in Betrieb genommen und plant, auch dank der CIB-Finanzierung, 26 weitere Busse im Jahr 2023 und 420 weitere bis Ende 2027 in Betrieb zu nehmen.

Mit der schrittweisen Ausmusterung von Dieselbussen am Ende ihres Lebenszyklus könnte OC Transpo bis 2036 eine vollständig emissionsfreie Busflotte erreichen. Die Elektrifizierung der Fahrzeuge ist eine Schlüsselinitiative, um das Ziel der Stadt Ottawa zu erreichen, die Treibhausgasemissionen im Stadtbetrieb bis 2040 um 100 Prozent zu reduzieren.

Im Einklang mit der ZEB-Initiative der CIB wird erwartet, dass die Rückzahlung der Investition durch die erwarteten geringeren Betriebskosten während der Lebensdauer der ZEBs im Vergleich zu Dieselbussen gedeckt wird. Die Energieversorgung und die Ladeinfrastruktur werden von Hydro Ottawa über eine separate Vereinbarung mit der Stadt bereitgestellt.

Der Verkehrssektor ist für 42 Prozent der Treibhausgasemissionen in Ottawa im Jahr 2020 verantwortlich. Deshalb sehen sich die Stadtväter in der Pflicht, in den nächsten 15 Jahren alle Busse auf Elektroantrieb umzustellen. Mit ihren unverwechselbaren grünen Folierung samt rotem Stromkabel mit Stecker sind die neuen Elektrobusse von OC Transpo im Fuhrpark sofort zu erkennen. (CIB/OttawaCity/Canada.CA/PM/Sr)

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