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Lublin erhält u.a. auch 15 O-Busse des Typs Trollino 18 von Solaris. Foto: Solaris

Die Stadt Lublin investiert in den heimischen Verkehrsbetrieb ZTM und hat bei Solaris drei Verträge über die Lieferung von insgesamt 20 Batteriebussen Urbino 12 electric und 15 O-Bussen Trollino 18 unterzeichnet. Der gesamte Auftragswert überschreitet 106 Mio. PLN (24,9 Mio. Euro). Die Lieferungen werden über einen Zeitraum von November 2020 (5 O-Busse) bis April 2021 (10 O-Busse) und bis September 2021 (20 Batteriebusse) verteilt. „Die (…) unterschriebenen Verträge sind ein weiterer Schritt, um die Stadt Lublin als Zentrum der Elektromobilität aufzubauen. Seit Jahren setzen wir auf die Entwicklung des modernen öffentlichen Personennahverkehrs, der umwelt- und nutzerfreundlich ist. Dank Investitionen in Batteriebusse und O-Busse beträgt der Anteil elektrisch betriebener Fahrzeuge an der gesamten Lubliner Flotte bereits heute 25%. Somit gehört die Stadt zu der Spitzengruppe, was elektromobile Systeme in Polen, und sogar in Europa, anbetrifft. 2021 wird sich dieses Verhältnis entscheidend ändern und auf 50% steigen“, sagt Krzysztof Żuk, Präsident der Stadt Lublin. „Ich freue mich riesig, dass die Stadt Lublin ihre Flotte emissionsfreier öffentlicher Verkehrsmittel Schritt für Schritt ausbaut. Umweltschonende und bewohnerfreundliche leise Elektroantriebe sind die beste Lösung für den städtischen ÖPNV. Lublin war eine der ersten Städte, in die wir unsere Busse bereits 1996 ausgeliefert haben. Ich bedanke mich herzlich für 20 Jahre Zusammenarbeit und Vertrauen“, sagt Petros Spinaris, der stellvertretende Vorstandsvorsitzende von Solaris. Die Elektrobusse Urbino 12 electric werden mit Solaris High Power-Batterien mit einer Kapazität von 116 kWh ausgestattet, die für die häufige und schnelle Ladung ausgelegt sind. Die darin gespeicherte Energie wird einen Traktionsmotor mit einer Leistung von 160 kW antreiben. Die einige Minuten dauernde Nachladung wird mittels Pantograph auf dem Dach erfolgen, nachts hingegen werden die Batterien per Stecker im Bushof geladen. Auf dem Dach wurden zudem Photovoltaikzellen angebracht, die für die Optimierung des Energieverbrauchs durch verschiedene Bussysteme sorgen sollen. Solaris wird nicht nur Fahrzeuge liefern, sondern auch die gesamte Ladeinfrastruktur aufbauen. Vier Pantograf-Ladestationen mit einer Leistung von je 450 kW für die schnelle Ladung während des Tages werden an der Endhaltestelle Choiny und im Bushof in der Straße Grygowej aufgestellt. Auf dem Gelände des Bushofes in der Straße Grygowej werden darüber hinaus zehn stationäre Ladestationen aufgebaut, die eine gleichzeitige Ladung von zwei Bussen mit einer Ladeleistung von 40 kW ermöglichen, und zwei mobile Ladestationen mit einer Ladeleistung von 40 kW. Die 15 bestellten gelenkigen O-Busse Solaris Trollino 18 werden auch mit Solaris High Power-Batterien ausgestattet, doch mit einer Kapazität von 58 kWh. Sie werden die Fahrt ohne Oberleitung ermöglichen, z. B. bei Stromausfall oder Notwendigkeit, die Route zu ändern. Möglich wird somit auch die Einrichtung neuer Strecken, ohne die Notwendigkeit, die Oberleitungsinfrastruktur aufzubauen. Mittels eines automatischen Stromabnehmers, mit dem die O-Busse ausgerüstet werden, wird die Energie das Fahrzeug antreiben und die Batterien werden während der Fahrt (In-Motion-Charging) geladen. Jedes Fahrzeug wird über einen Traktionsmotor mit einer Leistung von 240 kW verfügen. Alle bestellten Busse und O-Busse werden auch die Klimaanlage sowohl der Fahrerkabine als auch des Fahrgastraumes besitzen. Die gesamte Beleuchtung wird in der umweltfreundlichen und energiesparenden LED-Technologie ausgeführt. Den Fahrgästen werden auch USB-Anschlüsse zur Verfügung stehen, die das Aufladen z. B. von Handys ermöglichen. Für die Sicherheit von Fahrgästen wird ein Kamerasystem sorgen, das das Bild im Innenraum, vor und hinter dem Fahrzeug aufnehmen wird.

Artur Szymczyk (Wiceprezydent Lublina), Krzysztof Żuk (Prezydent Lublina), Bernadeta Krzysztofik (Dyrektor Wydziału Funduszy Europejskich, Urząd Miasta Lublin), Grzegorz Malec (Dyrektor ZTM Lublin), Petros Spinaris (Wiceprezes Zarządu, Solaris Bus & Coach S.A.). Foto: Solaris

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