Die Sparte Volks Bus unter dem Dach von VWCO hat das 200.000ste Bus-Chassis produziert. Foto: VWCO; Montage: omnibus.news
Volkswagen Caminhões e Ônibus – kurz VWCO – ist heute ein führender Anbieter von Nutzfahrzeugen in Südamerika. Vor nunmehr 45 Jahren legte das Unternehmen seinerzeit nach eigenen Angaben einen Kaltstart hin: Ohne Erfahrung im Geschäft mit schweren Lkw, dafür mit veralteten Produktionslinien. Diese Nachteile wusste das Unternehme in Vorteile zu verwandeln, so VWCO. Im März 1981 verlassen zwei neu entwickelte Lkw-Modelle die Produktionshalle 4 des VW-Nutzfahrzeug-Werks in São Bernardo do Campo im brasilianischen Bundesstaat São Paulo.
Das ist eine Sensation in der automobilen Welt. Die beiden in Brasilien entwickelten Modelle 11.130 und 13.130 sind die weltweit ersten schweren Lastkraftwagen, die das VW-Logo am Kühlergrill tragen. Während die Welt nach Brasilien schaut, um sich an prachtvollen Bildern einer Adelshochzeit zu erfreuen, wird im Industriegebiet von São Bernardo do Campo Mobilitäts-Geschichte geschrieben. In den vergangenen 45 Jahren wurden mehr als eine Million Lkw und Busse produziert. Jetzt gibt es wieder eine stolze Zahl, die VWCO kommuniziert:
Die Sparte Volks Bus hat das 200.000ste Bus-Chassis produziert. Das Jubiläums-Chassis wurde für einen Busaufbau von Caio gefertigt, wie VWCO auf Nachfrage von omnibus.news erklärt. Der Erfolg unterstreiche nicht nur die Stärke der Marke in diesem Sektor, sondern stehe auch für eine lange Tradition der Innovation und Anpassung an die Bedürfnisse des Personentransportmarktes, so VWCO. Seit 1993, dem Start der Volks Bus-Baureihe auf Basis des VW 16.180 CO-Fahrgestells, ist VWCO ein fester Bestandteil des brasilianischen Marktes.
In 45 Jahren hat sich das Unternehmen als einer der führenden Hersteller von Nutzfahrzeugen etabliert und bietet Lösungen für verschiedene Transportarten, darunter Stadtverkehr, Überlandverkehr, Schulbusse und Tourismus. VWCO hat sein Portfolio jährlich erweitert und bietet aktuell über 50 Fahrgestellvarianten an. Jedes Modell wird speziell für die Anforderungen von Spediteuren und Transportunternehmen entwickelt, diese kontinuierliche Weiterentwicklung unterstreiche das Engagement, so VWCO, sich an die sich wandelnden Marktbedürfnisse anzupassen.
Eine der Säulen von VWCO ist die Entwicklung kundenspezifischer Fahrgestelle. Das Werk in Resende (RJ) zeichnet sich durch die Produktion von Fahrzeugen aus, die nicht nur den brasilianischen Markt bedienen, sondern auch die Präsenz des Unternehmens in Regionen wie Lateinamerika, Afrika, Asien und dem Nahen Osten stärken. Ein bemerkenswertes Beispiel ist das Fahrgestell 15.210 SCD, bekannt als Huracán, das speziell für den mexikanischen Markt entwickelt wurde. VWCO beobachtet die globalen Veränderungen aufmerksam und engagiert sich für nachhaltige Mobilität.
Der e-Volksbus, ein geplantes Elektrobus-Konzept, ist ein Beispiel für diese zukunftsorientierte Vision. Das Unternehmen ist bestrebt, seine Innovationen an den Kundenbedürfnissen und den aktuellen Umweltauflagen auszurichten. Ricardo Alouche, Vizepräsident für Vertrieb, Marketing und Kundendienst bei VWCO, betont, dass die Feier zum 45-jährigen Bestehen auch eine Anerkennung des Beitrags der Volks Bus-Baureihe zur Unternehmensgeschichte darstellt. Der Markt für Personenbeförderung befindet sich im ständigen Wandel, und VWCO positioniert sich in diesem Umfeld als führendes Unternehmen.
Angesichts der Urbanisierungstendenzen und der steigenden Nachfrage nach saubereren und effizienteren Transportlösungen sei das Unternehmen nach eigenen Angaben bestens gerüstet, um zukünftige Herausforderungen zu meistern und weiterhin Produkte anzubieten, die den Anforderungen der Branche entsprechen. Die Produktion von 200.000 Busfahrgestellen sei zweifellos ein wichtiger Meilenstein und zugleich ein Schritt in eine vielversprechende Zukunft, so VWCO. (Traton/VWCO/PM/Sr)