Egged, Israels größtes Busunternehmen, bietet seit 2011 in den Niederlanden ÖPNV-Dienstleistungen an und hat nun bei VDL 193 Elektrobusse der neuen generation bestellt. Foto: VDL
Mit nicht weniger als 193 Citea der neuen Generation wird VDL im Dezember 2023 an Egged Bus Systems (EBS) liefern. Egged, Israels größtes Busunternehmen, bietet seit 2011 in den Niederlanden ÖPNV-Dienstleistungen an. EBS betreibt aktuell den öffentlichen Busverkehr in vier Konzessionen und wird die 193 neuen Elektrobusse in der jetzt neu vergebenen Konzession Zaanstreek-Waterland einsetzen.
Für VDL Bus & Coach ist dies der bisher größte Auftrag für Elektrobusse, wie die Niederländer mitteilen. Geliefert werden 60 Citea vom Typ LE-122 und 133 vom Typ LE-135 – diese werden sowohl in der R-Net- als auch in der M-Net-Version ausgeliefert. Die neuen Leichtbau-Elektrobusse wurden mit Batteriepaketen mit einer Kapazität von 490 kWh (LE-122) bzw. 552
kWh (LE-135) bestellt.
„Wir sind sehr stolz darauf, dass wir in den nächsten 15 Jahren den öffentlichen Nahverkehr in Zaanstreek-Waterland betreiben werden. Die Wahl von Elektrobussen ist für uns eine Selbstverständlichkeit. Unsere Elektrobusflotte wächst mit diesem Auftrag auf mehr als 500 Fahrzeuge an. Wir haben großes Vertrauen in die Zusammenarbeit mit VDL bei dieser Konzession
für Zaanstreek-Waterland“, sagt Wilko Mol, CEO von EBS.
Nach Angaben des Kunden Vervoerregio Amsterdam übernimmt EBS eine ehrgeizige und flexible Konzession. EBS wird mit einem hohen Verkehrsangebot starten und schnell auf sich ändernde Umstände wie steigende Fahrgastzahlen reagieren. EBS engagiert sich auch stark für technologische Innovationen, wie alternative Bezahlmittel zur ÖPNV-Chipkarte und die Planung
von Fahrten von Tür zu Tür.
„Wir sind sehr stolz, dass VDL Bus & Coach die gesamte neue Flotte für diese neu geschaffene Konzession liefern darf“, so Rolf-Jan Zweep, der am 1. Januar dieses Jahres die Funktion des CEO von VDL Bus & Coach von Paul van Vuuren übernommen hat. „EBS und VDL sind gute Bekannte, da wir EBS schon früher mit 10 elektrischen Gelenkfahrzeugen für die Konzession Waterland und 23 elektrischen Low-Entry-Fahrzeugen in Haaglanden zu Diensten sein konnten. (Egged/VDL/omnibus.news/Sr)