Volvo liefert 128 Hybridbusse hat die Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles. Foto: Volvo
Volvo Buses hat einen weiteren Großauftrag erhalten: 128 Hybridbusse hat die Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (STIB) bzw. bzw. Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel (MIVB) bestellt, die den ÖPNV in der belgischen Hauptstadt anbietet. Neben den Hybridbussen sieht der Auftrag noch Optionen für Wartung und Instandhaltung des Antriebs sowie der Batterien vor. Der Kauf der 128 Volvo-Hybridbusse vom Typ 7900 erfolgt im Rahmen einer Vereinbarung, die Volvo Buses 2018 von STIB-MIVB abgeschlossen hat. Seitdem hat Volvo 110 Hybridbusse für das ÖPNV-Netz in Brüssel geliefert. Die erste Fahrzeugcharge wurde mit Zugang zum Flottenmanagementsystem von Volvo Buses ausgestattet, die neue Lieferung wird 2021 ausgeliefert. Ziel ist es, die gesamte Fahrzeugflotte der Stadt schrittweise auf einen elektrischen Antrieb umzustellen. „Es ist sehr inspirierend, dass Brüssel und STIB-MIVB auch in diesen schwierigen Zeiten die Entwicklung eines nachhaltigen öffentlichen Verkehrssystems fortsetzen. Nachhaltigkeit wird auch in Zukunft ganz oben auf der Agenda der Städte stehen. Wir sind natürlich sehr stolz, Teil dieser Entwicklung zu sein. Unsere Hybridbusse sind ein wichtiges und vielseitiges Werkzeug, das für die Schaffung eines nachhaltigen und attraktiven städtischen Verkehrssystems der Zukunft erforderlich ist. Dank unseres engagierten und kompetenten lokalen Servicenetzwerks gewährleisten wir erstklassige Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit sowie eine starke Kundenbetreuung “, sagt Håkan Agnevall, Präsident von Volvo Buses. „Das Busnetz in Brüssel entwickelt sich rasant entlang zweier komplementärer Achsen: Energiewende auf der einen Seite und eine umfassende Neugestaltung unserer Strecken, um das Angebot an öffentlichen Verkehrsmitteln in wenigen Monaten um fast 30% weiter zu steigern. Die Volvo-Hybridflotte ist ein wichtiger Baustein, mit dem STIB/MVIB diese doppelte Herausforderung nutzen kann. Volvo entwickelte in den 80er und 90er Jahren mit seiner B59-Serie eine hervorragende Erfolgsbilanz in Brüssel, die eine wesentliche Weiterentwicklung des Service ermöglichte, den wir unseren Passagieren anbieten. Wir freuen uns, unsere Servicequalität durch die neue Volvo 7900 Hybrid-Serie weiter zu verbessern und unseren ökologischen Fußabdruck erheblich zu verringern “, sagt Renaud de Saint Moulin, Senior Vice President Transport Systems bei STIB-MIVB. Der Volvo 7900 Hybrid wird vollständig mit Strom angetrieben, ist leise und emissionsfrei und bei höheren Drehzahlen jenseits der 20 km/h wird automatisch ein kleiner Dieselmotor aktiviert. Die Batterien des Busses werden über die beim Bremsen zurückgewonnene Energie aufgeladen, sodass keine Ladeinfrastruktur erforderlich ist. Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen sind um 25 bis 40 Prozent niedriger als bei einem entsprechenden Dieselbus. Die Partikel- und Stickoxidemissionen sind um 50 Prozent niedriger. (Volvo/STIB/MIVB/PM/Schreiber)