Die VDL Bus Group präsentiert auf der Euro Bus Expo 2026 vom 3. bis 5. November in Birmingham erstmals die rechtsgelenkte Ausführung des Reisebusses „VDL Futura 3“. Foto: VDL, NEC; Montage: omnibus.news
Die VDL Bus Group präsentiert auf der Euro Bus Expo 2026 erstmals einen rechtsgelenkten VDL Futura 3. Die Fachmesse findet vom 3. bis 5. November im National Exhibition Centre (NEC) in Birmingham statt. Mit dem neuen Reisebus reagiert der niederländische Hersteller nach eigenen Angaben auf Kundenwünsche und erweitert das Angebot der dritten Futura-Generation um eine Version für die britischen und irischen Märkte. Seit der Markteinführung erfahre der Futura 3 eine positive Resonanz, berichtet VDL. Mit der Rechtslenkerversion vollziehe das Unternehmen nun einen wichtigen Schritt für die Reisebusmärkte in Großbritannien und Irland.
Fahrzeuge der Baureihe seien bereits an Kunden in den Niederlanden, Belgien, Frankreich, Deutschland, Österreich, Norwegen, Finnland, Polen, Spanien und der Tschechischen Republik ausgeliefert worden. Die Schweiz solle in Kürze folgen. „Wir sind stolz darauf, den rechtsgelenkten VDL Futura 3 auf dem britischen Markt einzuführen“, erklärt Marc van Doorn, Geschäftsführer Coach der VDL Bus Group. Der Reisebus der neuen Generation verbinde nach seinen Worten hohen Fahrgastkomfort mit einer branchenführenden Effizienz. Busunternehmen könnten dadurch ihre Betriebskosten senken und Fahrgästen wie Fahrern ein komfortables Reiseerlebnis bieten.
VDL spricht von mehr als 20 Prozent besserer Kraftstoffeffizienz
Als eine der wesentlichen Eigenschaften des neuen Futura 3 hebt VDL die Kraftstoffeffizienz hervor. Nach Angaben des Herstellers konnte der Kraftstoffverbrauch durch die Kombination moderner Fahrzeugtechnologie mit aerodynamischen Optimierungen, einer intelligenten Gewichtsreduzierung und einem effizienten Antriebsstrang um mehr als 20 Prozent verbessert werden. Die daraus resultierenden Einsparungen sollen sowohl die Betriebskosten als auch die CO₂-Emissionen reduzieren. Bei der Entwicklung habe VDL nach eigenen Angaben zudem zukünftige Anforderungen berücksichtigt.
So sei der Futura 3 auf weitere technologische Fortschritte vorbereitet, darunter alternative Antriebstechnologien und künftige Fahrzeug-Updates. Auch die Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership, TCO) seien bei der Konstruktion berücksichtigt worden. Intelligente Konstruktionslösungen, modulare Komponenten und eine verbesserte Zugänglichkeit technischer Systeme sollen laut VDL dazu beitragen, Reparatur- und Wartungskosten über den gesamten Lebenszyklus zu reduzieren. Für Fahrer nennt der Hersteller ein ergonomisch gestaltetes Cockpit, eine optimierte Sitzposition und intuitiv bedienbare Instrumente.
Diese sollen insbesondere auf langen Strecken die Belastung reduzieren. Fahrgäste sollen von verbessertem Sitzkomfort, hochwertigen Innenraummaterialien, Ambientebeleuchtung und einer optimierten Klimatisierung profitieren. Auch bei der Sicherheit verweist VDL auf Weiterentwicklungen. Neben einer verbesserten Rundumsicht verfüge der Reisebus über Fahrerassistenzsysteme der neuesten Generation (ADAS) sowie strukturelle Optimierungen. Damit erfülle der Futura 3 nach Herstellerangaben die aktuellen europäischen Sicherheitsanforderungen.
12,9 Meter Länge und 57 Fahrgastplätze
Der auf dem Stand V8 der VDL Bus Group ausgestellte Rechtslenker ist 12,9 Meter lang und bietet Platz für 57 Fahrgäste. Zur Ausstattung gehören Ambientebeleuchtung, integrierte USB-Ladeanschlüsse und ein barrierefreier Zugang für Rollstuhlfahrer. Für den Fahrer ist ein Spiegel-Ersatzsystem vorgesehen. Darüber hinaus nennt VDL verschiedene ADAS-Sicherheitssysteme, darunter Blind Spot Information, Intelligent Speed Assistance und Driver Drowsiness Warning. Neben dem Futura 3 zeigt die VDL Bus Group in Birmingham einen rechtsgelenkten Van Hool Astron.
Der 13,4 Meter lange Reisebus sei speziell für hochwertige Langstreckenreisen konzipiert worden und verfüge über 55 Sitzplätze in Volllederausführung. Zur Ausstattung zählen laut VDL ein zentrales Panorama-Glasdach, geschlossene Gepäckablagen und Ambientebeleuchtung. Hinzu kommen ein Bosch Coach Infotainment System mit mehreren 22-Zoll-Monitoren, eine Heißgetränke- und Bordkücheneinheit sowie eine Toilettenanlage. Angetrieben werde der Van Hool Astron vom DAF MX-13-Motor. Außerdem sei ein Kameramonitorsystem an Bord.
Zwei Marken unter einem Dach
Die VDL Bus Group vereint die Aktivitäten von VDL Bus & Coach und VDL Van Hool. Die Integration beider Unternehmen sei ein Zeichen für die langfristig angelegte Zusammenarbeit innerhalb der VDL Groep, heißt es in der Mitteilung. Durch die Bündelung der Kompetenzen wolle die Unternehmensgruppe Synergien nutzen und die Grundlage für weiteres Wachstum und Innovation schaffen. Dabei sollen beide Marken ihre jeweilige Identität, ihr spezifisches Know-how und ihren eigenen Marktfokus behalten. Mit VDL und Van Hool wolle die Unternehmensgruppe ihre Position auf den europäischen und nordamerikanischen Busmärkten weiterentwickeln.(VDL/PM/Sr)