An Sams- und Sonntagen wollen die Stadtwerke Münster keine Dieselbusse mehr einsetzen. Foto: SWM
2015 sind die ersten E-Busse in Münster auf Linie gegangen, genauer auf die Linie 14 zwischen Aasee und Mauritz. Der erste Bus war ein bei VDL gebauter Prototyp, der fast ein Dieselbus geworden wäre, aber das Licht der Welt dann doch als E-Bus erblickt hat, wie der Chronik der Stadtwerke zu entnehmen ist. Damals gehörte der Verkehrsbetrieb zu den ersten Stadtwerken in Deutschland, die eigene E-Busse in Dienst stellten. An Sams- und Sonntagen wollen die Stadtwerke Münster nun keine Dieselbusse mehr einsetzen, das ist die Zielsetzung um den Einsatz der Elektrobusse weiter ausbauen.
„Technisch ist das kein Problem mehr, selbst wenn die Busse am Wochenende 24 Stunden lang und länger im Einsatz sind. E-Busse sind für uns nicht nur der Alltag, sie sind die bessere Lösung für den Nahverkehr“, erklärt Stadtwerke-Geschäftsführer Frank Gäfgen. Bei den privaten Partnerunternehmen sind am Wochenende aber weiterhin auch Dieselbusse im Einsatz. Mit dem neuen Einsatzkonzept reduzieren die Stadtwerke den Dieselverbrauch und damit Abgase in der Stadt. Das kommt dem Klima zugute, aber auch der Straßenlärm nimmt ab.
Aktuell besteht die Stadtwerke-Flotte aus 97 Elektro- und 24 Dieselbussen, 2026 werden weitere zehn Dieselbusse ausgetauscht. Spätestens 2029 betreiben die Stadtwerke nur noch Elektrobusse. Bei den sieben privaten Partnerunternehmen fahren bis Ende des Jahres 20 der rund 90 Busse elektrisch. „Der nächste Schritt wird es sein, in den Schulferien komplett elektrisch unterwegs zu sein. So können wir den Dieselverbrauch weiter reduzieren und unseren Fahrgästen den bestmöglichen Komfort auf ihrer Fahrt durch Münster bieten“, erklärt Frank Gäfgen. (SWM/PM/Sr)