Die VHH Mobility feiert die offizielle Inbetriebnahme eines neuen E-Betriebshofs. Foto: VHHMobility
Die VHH Mobility, die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein GmbH, hat am Standort Hans-Böckler-Ring einen modernen Busbetriebshof gebaut. Anlässlich der Fertigstellung wurde nun die offizielle Inbetriebnahme gefeiert. Der neue Betriebshof, der nahezu vollständig auf E-Mobilität ausgelegt ist, wurde in den letzten Monaten zum Großteil neu gebaut, in Teilen umgebaut. Mit dem Umbau des Standorts zu einem modernen E-Betriebshof setzt das Unternehmen einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zur vollständigen Elektrifizierung seiner Busflotte.
Der neue Betriebshof verfügt über eine Fläche von rund 11.326 Quadratmetern und bietet Platz für etwa 60 Busse. Herzstück des Standorts ist die leistungsfähige Ladeinfrastruktur für Elektrobusse: An insgesamt 49 Ladepunkten werden die Fahrzeuge künftig mit Ökostrom versorgt. Dadurch können jährlich bis zu 3.005 Tonnen CO₂ eingespart werden. Neben der konsequenten Ausrichtung auf Elektromobilität setzt der Standort auch bei der Energieversorgung Maßstäbe. Eine Photovoltaikanlage auf dem Dach sowie die Nutzung von Erdwärme tragen zu einer klimafreundlichen Versorgung des Betriebsgebäudes bei.
Unter Einsatz von grünem Strom kann das Gebäude CO₂-neutral betrieben werden. Im Erdgeschoss befinden sich eine moderne Wasch- und Pflegespur sowie eine speziell ausgestattete Werkstatt für die Wartung und Instandhaltung von E-Bussen. Auch die neue Busabstellanlage wurde gezielt auf die Anforderungen eines elektrischen Fuhrparks ausgerichtet. In elf Spuren können die Fahrzeuge effizient geladen und für den täglichen Einsatz vorbereitet werden. Die Stromversorgung erfolgt über eine eigene Trafostation.
Ein überdachtes, begrüntes Gebäude schützt die Ladeinfrastruktur und fügt sich zugleich nachhaltig in das Standortkonzept ein. Die Ladeinfrastruktur, die durch die Firma Siemens geliefert und verbaut wurde, basiert auf einer sogenannten „Flex-Ladelösung“ und umfasst zusätzliche 37 Ladepunkte (Gesamtanzahl 49) bei einer installierten Gesamtleistung von 6,6 MW. Die Ladepunkte haben jeweils eine Ladeleistung von 150 kW. Während die Ladepunkte platzsparend auf einer Traverse montiert sind, wurden die Leistungseinheiten räumlich abgesetzt installiert.
Die Ladelösung ist für das Laden über Nacht ausgelegt und ermöglicht so einen effizienten Betrieb der Elektrobusse im Depot. Eine abgesetzte und platzsparende Bauweise sorgt für eine besonders effiziente Nutzung der verfügbaren Fläche auf dem Betriebshof. Diese Form der Ladelösung ist bereits in mehreren Depots, u.a. Schenefeld und Billbrook, eingesetzt. Nach rund zwei Jahren Bauzeit konnte das Projekt erfolgreich abgeschlossen werden. Während der Bauphase wurde der Betrieb vorübergehend an den Standort „Beim Umspannwerk“ verlegt, um den Linienverkehr ohne Einschränkungen aufrechtzuerhalten. (VHHMobility/PM/Sr)