Nobina hat 103 Urbino 15 LE Elektrobusse bei Solaris bestellt. Foto: Solaris
Gönnt sich Solaris keine Fika? Doch, die kulturell verankerte Pause in Schweden wurde bei allen Vertragsverhandlungen gepflegt, wie Solaris hinter vorgehaltener Hand versichert… Pause trifft es nicht, denn die Fika ist weit mehr als nur eine Pause. Die Schweden sehen in der Fika eine soziale Institution und einen zentralen Bestandteil der Kultur. Man unterbricht Alltag oder Arbeit, um gemeinsam einen Kaffee oder Tee zu trinken und dabei noch ein süßes Gebäck zu genießen. Solaris ist der Platzhirsch in der elektromobilen Welt in der Hauptstadt der Schweden.
Jetzt meldet der polnische Elektrobushersteller unter dem Dach der spanischen CAF-Grup hat weitere Verträge mit Nobina unterzeichnet. Die Vereinbarungen umfassen die Lieferung von insgesamt 103 Elektrobussen der Urbino-Baureihe – wie in Skandinavien fast üblich fährt man Überland mit LE und 15 Metern. Die Auslieferung ist für 2027 geplant. Der skandinavische Nahverkehrsbetreiber Nobina erweitert seine Busflotte in Schweden wieder einmal mit Solaris-Fahrzeugen. Die jüngsten Verträge stellen eine weitere bedeutende Bestellung von Nobina in den letzten zwei Jahren dar. so Solaris.
Diesmal habe das Unternehmen die Elektrobusse im Rahmen von drei separaten Verträgen bestellt, wie Solaris erklärt. Die Auslieferung der Niederflur-Elektrobusse sei für Mitte 2027 geplant, wie es in der flankierenden Pressemitteilung heißt. 50 Fahrzeuge werden in der Region Stockholm, 49 in der Region Skåne und 4 in der Umgebung von Göteborg eingesetzt. „Der von Nobina bestellte Vertrag über 103 Elektrobusse ist ein weiterer wichtiger Meilenstein für die Entwicklung eines nachhaltigen Busverkehrs in Schweden.“, sagte Sverre Skaar, CEO von Solaris Sverige AB.
Die Urbino 15 LE Elektrobusse sind für den Stadt- und Überlandverkehr konzipiert. Jedes von Nobina bestellte Fahrzeug wird mit High Energy-Batterien mit hoher Kapazität ausgestattet, die eine ausreichende Reichweite auch für Strecken außerhalb der Stadtgebiete gewährleisten – technische Details teilt Solaris nicht mit. Solaris arbeitet seit 2010 kontinuierlich mit Nobina zusammen. In den letzten Jahren hat der skandinavische Verkehrsbetrieb seine emissionsfreie Flotte in Schweden stetig ausgebaut. Seit 2024 hat Solaris insgesamt 201 Elektrobusse an Nobina geliefert.
Und es geht weiter, wie die letzten Auftragseingänhge zeigen: In den Jahren 2026 und 2027 wird Solaris insgesamt über 320 Elektrofahrzeuge an Nobina liefern. Die jüngsten Aufträge bestätigen erneut Nobinas ambitionierte Pläne zur Entwicklung eines nachhaltigen Busverkehrs in städtischen Gebieten und Vorortregionen in ganz Schweden. Nobina Sverige AB, ehemals Swebus AB, ist mit über 5.000 Mitarbeitern, rund 2.200 Omnibussen der größte Busbetreiber in Schweden. Damit aber nicht genug: Auch der schwedische Verkehrsbetrieb VR Sverige hat sich erneut für Busse der Marke Solaris entschieden!
Im Rahmen einer umfangreichen Bestellung von 101 Elektrobussen liefert Solaris Modelle mit Längen von 9, 12, 15 und 18 Metern. Solaris bearbeitet derzeit einen weiteren Großauftrag für VR Sverige über 81 Urbino 15 LE Elektrobusse, der 2025 ausgeliefert werden soll. VR Sverige hat 101 Elektrobusse bei Solaris bestellt. Die Bestellung umfasst vier Modelle unterschiedlicher Länge: 5 × Urbino 9 LE Elektro, 47 × Urbino 12 Elektro mit modularem Antrieb, 22 × Urbino 15 LE Elektro und 27 × Urbino 18 Elektro mit modularem Antrieb.
„Wir sind stolz darauf, unsere Zusammenarbeit mit VR Sverige fortzusetzen und zu intensivieren. Diese Partnerschaft ist ein wichtiger Meilenstein für uns und stärkt unsere Präsenz in der schwedischen Hauptstadt.“, so Sverre Skaar. „Der Auftrag an Solaris fördert ein sicheres und angenehmes Arbeitsumfeld für Fahrer und Wartungspersonal“, sagt Anders Frykman, Busdirektor bei VR Sverige. Die bestellten Busse werden den Reisekomfort für Fahrgäste und Einwohner der schwedischen Hauptstadt deutlich verbessern.
Jedes Fahrzeug wered mit dem passenden Elektroantrieb und einem Hochleistungsakku ausgestattet, dessen Kapazität auf das jeweilige Modell und die Streckenmerkmale abgestimmt sei, so Solaris. Genaue technische Details werden auch hier nicht genannt. Eine ganztägige Reichweite ohne Aufladen sei gewährleistet, wie der Pressemitteilung zu entnehmen ist. Die Busse werden klimatisiert sein und über ein Fahrgastinformationssystem sowie diverse Assistenzsysteme verfügen, die die Sicherheit und den Fahrkomfort erhöhen.
Auch die Fortsetzung der Zusammenarbeit mit VR Sverige ist ein weiterer wichtiger Schritt auf dem Weg zu emissionsfreiem Verkehr in der Region und zeigt, wie dynamisch sich der Markt für batteriebetriebene Mobilität in Schweden entwickelt. Solaris spielt dabei eine bedeutende Rolle. Bislang hat das Unternehmen fast 300 Elektrobusse an diesen Markt ausgeliefert, und mit dem Abschluss der jüngsten Aufträge, darunter zwei Verträge mit VR Sverige, wird diese Zahl 550 Fahrzeuge übersteigen, wie der polnische Bushersteller mitteilt. (Solaris/Nobina/VRSerige/PM/Sr)