Das Testgelände hat auch Kreuzungen mit Ampeln samt V2X-Fähigkeit. Foto: Isuzu
Isuzu will ab September 2027 vollautomatisierte Nutzfahrzeuge auf einer eigenen Teststrecke nach Level 4 erproben. Foto: Isuzu
Isuzu will ab September 2027 vollautomatisierte Nutzfahrzeuge auf einer eigenen Teststrecke nach Level 4 erproben. Außerdem soll am Rande der Teststrecke das neue hauseigene Zentrum für die Entwicklung autonomer Fahrtechnologien von Isuzu entstehen. Isuzu baut die Teststrecke in Kooperation mit Hokkaido Proving Ground, einer Isuzu-Tochterunternehmen, in Mukawa. Der Ort befindet sich auf Japans nördlichster Hauptinsel Hokkaido. Das japanische Nutzfahrzeugunternehmen investiert nach eigenen Angaben rund 7,4 Milliarden Yen (43 Millionen Euro).
Es sei Japans erstes derartiges Testgelände, wie Isuzu erklärt. Man wolle die Einführung autonomer Omnibusse und Lkw nach Level 4 vorantreiben, so die Aussage in der flankierenden Pressemitteilung. Neben den hauseigenen Entwicklern und Ingenieuren von Isuzu wolle man die Teststrecke auch für Unternehmen und Organisationen zur Verfügung stellen. Isuzu erwähnt in diesem Zusammenhang Startups, Zulieferer, Hochschulen oder auch Behörden, denn das Thema sei so komplex, dass das Zusammenarbeiten die beste Lösung für Erfolg wäre.
Auf 190.000 Quadratmetern wird es Stadtstraßen, Autobahnein- und -ausfahrten sowie Landstraßen geben. „Die Bereiche werden zudem mit vielfältiger Verkehrsinfrastruktur ausgestattet. Dies ermöglicht die sichere Nachbildung komplexer Fahrszenarien, die auf öffentlichen Straßen nur schwer realisierbar sind“, teilt Isuzu mit. Das Testgelände sei explizit für große Nutzfahrzeuge konzipiert worden, auch Gelenkbusse könnten erprobt werden. Erste Versuche sollen ab Sommer 2026 möglich sein, ab September 2027 sei alles fertig.
„Diese Teststrecke ist eine wichtige Infrastruktur für die Isuzu Group, da wir danach streben, weltweit führend im Bereich des autonomen Fahrens für Nutzfahrzeuge zu sein.“, so Hiroshi Sato, Senior Executive Officer und VP der Engineering Division. Ken Ueda, Senior Executive Officer und EVP der Engineering Division von Isuzu, sagte: „Autonome Fahrlösungen werden eine zukünftige Säule des Isuzu-Geschäfts sein.“ Isuzu strebt die Markteinführung autonomer Omnibusse nach Level 4 im Geschäftsjahr 2027 an. (Isuzu/PM/Sr)