Die Wolfsburger Verkehrs-GmbH (WVG) nimmt zwölf batterieelektrische MAN Lion’s City 18 E in Betrieb. Foto: MAN
Die Wolfsburger Verkehrs-GmbH (WVG) nimmt zwölf batterieelektrische MAN Lion’s City 18 E in Betrieb. Die feierliche Übergabe der lokal emissionsfreien Gelenkbusse fand auf dem Betriebsgelände der WVG im Beisein des Wolfsburger Oberbürgermeisters Dennis Weilmann statt. Die Elektro-Löwen sollen die Umweltbilanz des öffentlichen Personennahverkehrs in der Region Wolfsburg weiter verbessern. „Mit der Einführung der Elektrogelenkbusse setzen wir ein klares Zeichen für nachhaltige Mobilität und Verbesserung der Luftqualität in Wolfsburg und leisten einen wichtigen Beitrag zur Erreichung der CO2-Ziele,“ sagt Oberbürgermeister Dennis Weilmann. Die Lion’s City 18 E verfügen über acht NMC-Batterie-Packs auf dem Fahrzeugdach mit einer installierten Kapazität von 640 kWh – ausreichend für den täglichen Einsatz im Wolfsburger Liniennetz ohne Zwischenladung.
Jedes Fahrzeug bietet Platz für 120 Fahrgäste: 55 Sitz- und 65 Stehplätze sowie zwei Sondernutzungsflächen, für zum Beispiel Rollstühle und Kinderwagen. Andreas Witzel, Direktor der Vertriebsregion Nord-Ost bei der MAN Truck & Bus Deutschland GmbH: „Mit der Auslieferung der ersten zwölf Elektro-Gelenkbusse setzen die WVG und MAN ein starkes Zeichen für eine zukunftsweisende und umweltfreundliche Mobilität. Dieser Meilenstein hebt unsere langjährige, vertrauensvolle Geschäftsbeziehung im Bereich innovativer Personenbeförderungslösungen auf ein neues Level. Wir als MAN schätzen die langjährige und konstruktive Zusammenarbeit mit der WVG sehr – das Vertrauen in uns und unsere Fahrzeuge ist unser Antrieb – heute, morgen und auf dem Weg in eine erfolgreiche gemeinsame Zukunft.“
Neben der umweltfreundlichen Antriebstechnologie überzeugen die eBusse durch eine innovative Sicherheits- und Komfortausstattung. Die Lion’s City 18 E verfügen über Rückfahrkameras und Reifendruckkontrolle für mehr Sicherheit im Betrieb. Zusätzlich warnen Sensoren Busfahrerinnen und Busfahrer, wenn sich andere Verkehrsteilnehmer im Toten Winkel aufhalten. Die radargestützte Abbiegehilfe unterstützt bei Abbiege- und Spurwechselvorgängen und hat sich als noch zuverlässiger erwiesen als kamerabasierte Systeme. Ein Kollisionswarner erkennt vorausfahrende Fahrzeuge, Hindernisse, Radfahrer oder Fußgänger und warnt visuell und akustisch. Vorbereitet sind die Busse für das Alcolock-System, das eine Atemalkoholkontrolle vor dem Start des Fahrzeugs ermöglicht.
WVG-Geschäftsführer Timo Kaupert bei der feierlichen Fahrzeugübergabe in Wolfsburg: „Mit dem Einsatz der neusten Elektrobusse von MAN werden wir die Umweltbilanz des Wolfsburger Nahverkehrs wesentlich verbessern. Unser Ziel ist es, unseren Fahrgästen einen zukunftsfähigen Nahverkehr zu bieten – die neuen Fahrzeuge stehen für Innovation, Sicherheit und Klimaschutz. Aufsichtsratsvorsitzender Hans-Georg Bachmann ergänzt: „Im Rahmen des Aufsichtsratsbeschlusses zur Beschaffung batterieelektrischer Fahrzeuge hat die WVG vom Land Niedersachsen eine Förderquote von 40 Prozent Unterstützung erhalten. Ab 2026 planen wir, jährlich sechs weitere E-Busse zur Stärkung des kommunalen Nahverkehrs in den WVG-Fuhrpark anzuschaffen, um die Elektrifizierung der Flotte kontinuierlich voranzutreiben.“ (MAN/PM/Sr)