Daimler Buses legt im Vergleich zum Vorjahr um 28,3 Prozent zu! Foto: Daimler Buses, FUSO, TBB; Montage: omnibus.news
Daimler Truck hat erste Zahlen zum abgelaufenen Geschäftsjahr 2022 kommuniziert. Und die dürften die Inhaber von Aktien freuen, denn die Daimler Truck AG konnte sein Absatzvolumen im vergangenen Geschäftsjahr deutlich steigern. Mit 520.291 Fahrzeugen wurden trotz Lieferengpässen 14,2 % mehr Lkw und Busse ausgeliefert als im Vorjahr.
Daimler Buses verzeichnete ein starkes Absatzergebnis von 24.041 Einheiten. Das ist – im Vergleich zum Vorjahr – ein Plus von 28,3 Prozent! Eine Leistung, die Respekt verdient. Daimler Truck spricht dementsprechend stolz von einem globalen Absatzwachstum in allen Segmenten – trotz Engpässen in den Zulieferketten! Wie sich das auf die einzelnen Marken verteilt, wird im Detail aber erst anlässlich der jährlichen, virtuellen Jahresergebniskonferenz am 10. März erläutert werden, wie Daimler Truck mitteilt.
Dann wird man auch ausführlich über die finanziellen und nicht-finanziellen Kennzahlen des Geschäftsjahres 2022 auf Konzern- und Segmentebene berichten. Omnibusse von Daimler Truck sind je nach Marke zu betrachten und nicht alle unter dem Dach von Daimler Buses zu finden:
Die jeweiligen Absatzzahlen des Industriegeschäfts werden in den Segmenten Mercedes-Benz, Trucks North America (mit der Schulbusmarke Thomas Built Buses), Trucks Asia (FUSO) und Busse (Mercedes-Benz Busse, Bharat Benz & Setra) differenziert dargeboten. Aus diesem Grund sind in der Grafik die beiden Marken FUSO und Thomas Built Buses optisch verblasst dargestellt.
Die indische Bus-Marke BharatBenz bietet ein umfangreiches Sortiment an Komplettbussen. Die Frontmotorbusse sind ausgestattet mit extrem leichter Karosserie, die auf der vom britischen Hersteller Wrightbus lizenzierten Aluminiumtechnologie basiert. Die Busse sind speziell auf die Bedürfnisse des indischen Volumenmarktes in den Schul-, Belegschafts-, und Tourismus-Bus-Segmenten zugeschnitten.
Die Busse in Indien von BharatBenz gehen auf das Konto von Trucks Asia. Und die markanten gelben Schulbusse, die unter der Marke Thomas Built Buses zu Daimler Truck gehören, werden im Geschäftsbericht zu Trucks North America und nicht bei Daimler Buses gezählt. Aber: Beide Märkte melden auch ein Plus, Trucks North America +15,2% und Trucks Asia +8,8%. Ob für den Bus auch hier jeweils ein Plus zu verzeichnen ist?
Auf der Jahresergebniskonferenz im März soll es auch eine Prognose für das laufende Geschäftsjahr 2023 geben. Positiv ist, dass der Bus im Hause Daimler Truck im abgelaufenen Geschäftsjahr endlich wieder im Plus ist. 2021 war die Bussparte unverändert im Vergleich zum Vorjahr und damit nicht wie beim Wettbewerb rückläufig.
Martin Daum, Vorstandsvorsitzender der Daimler Truck Holding AG: “Wir haben unser erstes Jahr als eigenständiges Unternehmen mit einem erwartet starken Absatzergebnis abgeschlossen, die unsere starke Position auf dem Markt unterstreichen. Trotz der herausfordernden gesamtwirtschaftlichen Situation im Jahr 2022 konnten alle unsere Segmente den Absatz von Lkw und Bussen weiter steigern. Dies ist ein gemeinsamer Erfolg des gesamten Daimler Truck-Teams”. (DaimlerTruck/PM/Sr)