2025 will Temsa einen FCEV-Reisebus an Kunden ausliefern. 1.000 km Reichweite und auf Basis der HD-Baureihe sowie mit Unterstützung von Caetano Bus ist das ein echter Knaller – wenn man den Antrieb sieht – im Portfolio von Temsa. Damit aber nicht genug,...
Javier Iriarte, CEO von Solaris, verwies auf der Busworld auf die führende Rolle der Marke Solaris, die u.a. auch durch unterschiedliche BEV- und FCEV-Linienbus-Angebote entstanden sei. Urbino-Elektrofahrzeuge machten im ersten Halbjahr 2023 16,4% aller neu...
Build Your Dreams (BYD) zählt zu den Pionieren im Bereich der Elektrobusse und ist weltweit die Nummer 1 – mit Blick auf die bisher gelieferten Elektrobusse. Der chinesische Batteriehersteller ist seit 2010 über die Sparte BYD Auto auch im BEV-Omnibusmarkt aktiv. Nach...
“Wir wollen die Wandlung hin zu emissionsfreier Mobilität nicht nur mitgehen, sondern anführen”, so Domenico Nucera, der das Busgeschäft unter dem Dach der Iveco Group verantwortet, auf der Busworld. A Modo Mio, bei Iveco Bus hat man einen eigenen Weg...
Der Betrieb der Elektrobusflotte der HEAG mobilo ist für die Wissenschaftsstadt Darmstadt günstiger als bislang angenommen. Aus diesem Grund wird eine Magistratsvorlage an die Stadtverordnetenversammlung wieder zurückgezogen, in dem eine Erhöhung der Verbandsumlage an...
Größter privat-wirtschaftlicher Auftrag für Elektrobusse für das MAN-Busgeschäft: Hülsmann Reisen aus Voltlage hat sich für 23 MAN Lion’s City 12 E batterieelektrische Niederflur-Solobusse entschieden. Diese Entscheidung ist ein Schritt in Richtung einer...
Equipmake hat sich mit dem weltgrößten Sightseeing-Unternehmen Big Bus Tours zusammengetan und einen Flottenvertrag abgeschlossen, der die Umrüstung von zunächst zehn offenen Doppelstockbussen auf die lokal emissionsfreie Elektroantriebstechnologie von Equipmake...
Für die Busworld haben BYD und Unvi die Premniere eines E-Doppeldeckers angekündigt. Unvi übernimmt den Aufbau, BYD liefert der Blade Battery eBus-Plattform die rollende Basis. Der BYD-UNVI DD13 ist 13,7m lang, 2,55 breit und 3,99m hoch. 77 Fahrgäste können mitfahren,...
Die MAN Lion´s Explorer-Buskarosserie, die einzige OE-hergestellte Buskarosserie in Südafrika, gibt es in Längen von 12,5m (2 Achsen), 13,9m (drei Achsen) und 22m (vier Achsen, Gelenkbus). Mit an Bord sind die bekannten Common-Rail-Dieselmotoren von MAN, die...
Im Mai 2021 hatte VDL Bus & Coach anlässlich der Preview der neuen Elektrobus-Baureihe Citea bekanntgegeben, die neue Generation in einem CO2-neutralen Werk im belgischen Roeselare zu bauen. Das Vorhaben war schon im Herbst 2019 angekündigt worden, dann aber wegen...
