Die In-der-City-Bus GmbH (ICB), der ÖPNV-Dienstleister in Frankfurt am Main, kann mit Landesmitteln neun Solaris Urbino 18 hydrogen anschaffen. Wie das Unternehmen mitteilt, fördert das hessische Verkehrsministerium den Kauf der Wasserstoff-Gelenkbusse mit 2,3...
Anyone involved with FCEV buses cannot ignore Ballard Power Systems. The Canadian company, which specialises in the production and sale of fuel cells and FC modules, has been active on the market since 1979. The largest shareholder of the listed company is the Chinese...
Seit dem 1. März 2024 fährt auf den Postauto-Linien in der Region Brugg ein Brennstoffzellen-Postauto, das mit Wasserstoff betrieben wird. Beim Fahrzeug handelt es sich um einen 12 Meter langen Standardbus des Fahrzeugherstellers Solaris. Er verfügt über drei Türen,...
Die Regionalverkehr Köln GmbH (RVK) hat den nächsten wichtigen Schritt für den Ausbau ihrer klimaschonenden Fahrzeugflotte getan und insgesamt 20 neue Brennstoffzellenbusse bei der Firma Solaris bestellt. Neun davon sind klassische Omnibusse der Marke Solaris Urbino...
Aus alt mach neu: Ein Gebrauchtbus der Iveco Bus Crossway-Baureihe wurde von GCK Mobility umgerüstet. Dieselmotor raus, eine Wasserstoff-Brennstoffzelle rein. Der Überlandbus hat eine Straßenzulassung erhalten, eine Serienproduktion könne nun starten, so die...
Wrightbus aus Irland erobert das Festland: Nun meldet auch Saarbrücken bzw. die Saarbahn GmbH, dass die nächsten lokal emissionsfreien Linienbusse bei Wrightbus bestellt wurden. 28 Kite Hydroliner werden den Fuhrpark ergänzen, die ersten fünf sollen noch in diesem...
Gestern berichtete omnibus.news über das Wachstum der neu zugelassenen Omnibusse Europa, BEV-, FCEV- und Hybridantriebe legten zu, nur CNG/LNG-Antriebe fielen ab. Heute fokussiert sich diese News auf Elektrobusse und dabei auf den heimlichen Gewinner im Jahr 2023:...
Buses and coaches with alternative drive systems will continue to grow in 2023. Photo: MAN, Solaris, IvecoBus, Schreiber; Montage: omnibus.news Buses and coaches with alternative drive systems will continue to grow in 2023 – except for those with CNG drive...
Mehr als 1.000 eCitaro von Mercedes-Benz wurden in rund fünf Jahren seit seinem Serienstart Ende 2018 in Mannheim gefertigt. Nun verspricht Daimler Buses ohne Nachladen rund 400 Kilometer Reichweite – bei durchschnittlichen Anforderungen. Der eCitaro fuel cell...
Solaris hat die Absatzzahlen der hydrogen-Baureihe kommuniziert: Nach Angaben des polnischen Busherstellers unter dem Dach der spanischen CAF-Gruppe haben bisher 40 Kunden aus zehn europäischen Ländern entsprechende Verträge mit Solaris über 700 H2-Linienbusse...
